Légitime dépense

Jimmie Johnson est résolu à tout faire bien cette semaine. Le champion en titre, qui détient une avance de 86 points sur son coéquipier de l'équipe Hendrick Motorsports Jeff Gordon avant la dernière épreuve de la saison de la coupe Nextel, a connu un bon départ vendredi sur l'anneau de vitesse de Homestead-Miami, décrochant sa quatrième position de tête de la saison et sa 13e en carrière.

Lorsque l'écologie rencontre la Dacia Logan, cela nous donne bizarrement la Logan ‘Renault Eco²' Concept alors que le label Eco² ne concerne pour le moment que la marque au losange. Durant l'édition 2007 de l'événement sponsorisé par le manufacturier français de pneumatique, la Logan ‘Renault Eco²' Concept a réussi à parcourir les 172.20 km du Challenge Bibendum en ne consommant que 4.69 litres grâce à sa...

L'Opel Zafira s'offre un restylage, tout en douceur. C'est le moins que l'on puisse dire face à des évolutions esthétiques si minces. A peine remarque t'on les quelques éléments chromés supplémentaires et le nouveau dessin des emplacements de feux antibrouillards... A noter toutefois l'apparition de deux nouvelles motorisations. Un bloc 1.6 Twinport ECOTEC de 115 ch (7 l/100 km, 0 à 100 km/h en 13,4 s). Le deuxième nouveau moteur est un diesel 1.7 CDTI common rail de 125 ch (5,7 l/100km).

Pour sa 6éme participation au Challenge Bibendum, qui se tient cette année du 14 au 17 novembre à Shanghai, PSA Peugeot Citroën présente une Peugeot 307 « Hybride HDi » affichant 74 g de CO2 par km parcouru, grâce à l'utilisation de carburant B30 (mélange de gazole et de 30% de biodiesel).

Grâce à ce document tiré d'une conférence marketing du Groupe Fiat, il est désormais établi qu'Alfa Romeo sortira bien 5 nouveaux modèles d'ici 2010. On y apprend notamment que la Junior 3 portes (dont le nom doit être décidé par un vote) sera commercialisée en fin d'année prochaine avec des moteurs allant de 95 à 230 ch. 2009 sera ensuite l'année de l'Alfa 149, une berline 5 portes avec laquelle la marque italienne espère faire presque 30% de son chiffre d'affaire. La 8C devrait pour sa part arriver quelques mois plus tard avec une capote en toile et toujours son fameux V8 4.7 de 450 ch. Enfin 2010 verra à la fois naître le tout premier Crossover Alfa et la berline 4 portes 169.

Une chose est vraie, sur un scoot' on ne peut pas écouter d'autoradio. Pour des raisons de sécurité diront certains, pour des questions matérielles diront d'autres... Qu'à cela ne tienne, certains choisissent de danser ! Devant la Tour Eiffel ? Tout le monde l'a fait... dans les fontaines du Troca ? (et oui je suis parisien...) maintenant il fait trop froid... reste plus que le scoot pour joindre l'utile à l'agréable. Aller bosser en dansant, ya que ça de vrai ! La preuve en images : Enjoy ;-) Bien sur, les enfants, ne faites pas ça avec un 50cc (essayez plutôt avec un 125, ya plus de sensations !)

Sébastien Loeb se lance dans la dernière ligne droite du championnat du monde des rallyes. A deux courses du terme de la saison, l'Alsacien compte encore quatre longueurs de retard sur Marcus Grönholm (Ford Focus). Cela ne lui laisse donc qu'une toute petite marge de manoeuvre. Le triple champion du monde va néanmoins jouer sa carte à fond lors de ce rallye d'Irlande que tous les pilotes vont découvrir. Un rallye sur asphalte inconnu et donc un peu particulier. Mais Sébastien Loeb est prêt et il a faim de victoire.

On ne présente pas la Porsche 911 ! Présentée au Salon de Francfort en 1963, elle ne fut produite en série qu'un an plus tard. Quarante-trois ans après son lancement, son inimitable silhouette et le son mélodieux de son six cylindres à plat font encore tourner bien des têtes. Aussi à l'aise dans le trafic urbain que sur circuit, la 911 n'a cessé, au fil des ans, de se mettre au goût du jour sans toutefois perdre l'aura d'authenticité qui fait son charme. Un exploit que peu d'automobiles ont réussi à accomplir. Mais, la 911 n'est-elle pas davantage un mythe qu'une simple voiture ?

Le gouverneur de Californie (ouest) Arnold Schwarzenegger a profité jeudi de la tribune du salon de l'automobile de Los Angeles pour marteler son engagement en faveur de l'environnement et saluer les efforts des constructeurs de voitures afin de proposer des véhicules "verts". "Je n'avais plus vu un tel étalage de technologie depuis les tournages de mes films Terminator!" a plaisanté l'ancien acteur, passionné d'automobile et que l'on avait vu au volant d'un Hummer, un dérivé d'un 4x4 de l'armée américaine vilipendé par les écologistes pour sa consommation gargantuesque. Mais depuis son arrivée au pouvoir en 2003, le gouverneur s'est investi dans la défense de l'environnement, promulguant l'année dernière une ambitieuse législation sur la réduction des gaz à effet de serre, censés revenir en 2020 au niveau de ceux de 1990, une première pour un Etat américain. Alors que M. Schwarzenegger a montré l'exemple en faisant convertir son Hummer à l'hydrogène, la Californie a aussi créé un précédent le 8 novembre en lançant des poursuites contre le gouvernement fédéral pour le forcer à approuver des règles plus strictes sur les émissions de gaz polluants. Mais cette volonté politique se heurte à la réalité des quelque 30 millions de véhicules immatriculés dans un Etat où les transports publics restent peu développés et où posséder une voiture individuelle s'impose souvent. Face à la montée du prix de l'essence à la pompe et aux inquiétudes sur le réchauffement climatique, tant les constructeurs, soucieux de parts de marché, que les politiques, répugnant à paraître interventionnistes, préfèrent insister sur des technologies qui permettraient aux Américains de conserver leur mode de vie construit autour de la voiture. "C'est formidable de voir que les constructeurs automobiles développent des technologies pour nous permettre d'atteindre nos buts", a déclaré M. Schwarzenegger en passant en revue six voitures proposant différentes pistes écologiques. "Ces voitures (...) prouvent que nous pouvons donner aux consommateurs les choix qu'ils veulent et protéger en même temps l'environnement", a affirmé le gouverneur: "ce sont exactement les innovations dont nous avons besoin". Parmi les véhicules mis en lumière par M. Schwarzenegger figurent une Audi coupé capable de fonctionner aux biocarburants, une Volkswagen Jetta au diesel très économique et le prototype électrique Chevrolet Volt, symbole du virage à 180 degrés de General Motors dans l'approche de cette technologie non polluante. Deux "hybrides" (essence-électricité) ont également retenu l'attention du gouverneur: le 4x4 Dodge Durango, destiné aux Américains souhaitant à la fois transporter huit personnes, remorquer de grosses charges et bénéficier d'une consommation réduite en ville, et une version rechargeable du modèle vedette de Toyota, la Prius. La marque japonaise vient de prêter deux prototypes de Prius rechargeables à des universités publiques de Californie pour évaluer en conditions réelles leur consommation, théoriquement évaluée un litre d'essence aux 100 km. Enfin, M. Schwarzenegger a aussi pu admirer la nouvelle Honda "FCX Clarity", une familiale fonctionnant avec une pile à hydrogène et n'émettant que de la vapeur d'eau, disponible en location longue durée dès 2008 dans le sud de la Californie. La conférence de presse de M. Schwarzenegger s'est effectuée quelques minutes après la remise du prix de la "voiture verte de l'année", décerné à un concurrent du Dodge Durango, le gros 4x4 Chevrolet Tahoe, qui grâce à la technologie hybride, se contente de 10 litres d'essence aux 100 km.

L'information n'est pas nouvelle, Porsche va vendre un modèle spécial de la Cayman S puisqu'elle est étiquetée “Design Edition 1″. Ce qui est nouveau en revanche c'est l'apparition du modèle au salon de Los Angeles actuellement en cours. Voici donc une photo en provenance du site autoblog : Le mini site dédié à ce modèle est très bien réalisé et présente très bien les caractéristiques du véhicules. Porsche ne commercialisera que 777 exemplaires de ce modèle conçu pour les 35 ans du premier design de Ferdinand Alexander Porsche. La Cayman S design edition sera vendu 58 600 € en Allemagne, avis aux amateurs… Articles en rapport - Porsche Cayman S Design Edition 1 - Porsche Cayenne S Transsyberia - Radio P 9110 by Porsche Design - Disques dur by LaCie Copyright © 2007 Vous ne pouvez que diffuser que des extraits des articles de design 2803 tout en citant vos sources ou demander l'autorisation de publication. L'usage du flux RSS de design 2803 n'est autorisé que dans les aggrégateurs rss personnels (non indexés dans les moteurs de recherche). (digitalfingerprint: 9750d864d0baeacbc5ea772d35b26a12)

Le Finlandais Marcus Grönholm (Ford Focus) a pris très provisoirement la tête du rallye d'Irlande, 15e et avant-dernière manche du Championnat du monde des rallyes (WRC), en devançant Sébastien Loeb (Citroën C4) lors de la super-spéciale d'ouverture (ES1), jeudi soir à Belfast. En mettant 1min30sec 8/10 pour parcourir 1,82 km d'un tracé sans aucun intérêt sportif dans le parc de Stormont, devant l'imposant bâtiment du parlement nord-irlandais, Grönholm a pris les commandes."Je sais qu'il y a beaucoup de passionnés de rallye en Irlande et j'ai vraiment apprécié l'ambiance ici ce soir", a dit le Finlandais, qui a toujours quatre points d'avance sur Loeb à deux rallyes de la fin de saison. L'intérêt de cette super-spéciale était ailleurs, faire une démonstration de l'unité de l'Irlande à l'occasion du "plus gros événement sportif de l'année" dans le pays, ont annoncé toute la journée les radios locales. Le parcours traversera des provinces de l'Ulster et de la République irlandaise.Devant plus de 10.000 spectateurs, les deux premiers à s'élancer, très symboliquement, ont été Kris Meeke, espoir de l'Ulster, et Gareth MacHale, valeur sûre de l'Eire. Et Meeke a frappé un grand coup, prenant la 3e place de cette super-spéciale au volant de sa vieille Subaru Impreza. Pour l'anecdote, le frère et le père de Gareth MacHale, Aaron et Austin, sont engagés eux aussi dans ce tout premier rallye d'Irlande inscrit au calendrier mondial.Il y a aussi une femme, Emma Mc Kinstry, dans une Subaru WRC. Elle a calé au départ, sous les yeux de la Princesse Anne, l'une des nombreuses invitées de marque de cette soirée de gala. Le rallye débute vraiment vendredi, avec 9 autres spéciales (ES2 à ES10) au menu de la 1re étape, soit 166 km chronométrés, donc près de la moitié du kilométrage global à parcourir jusqu'à dimanche. Les routes, étroites et piégeuses, devraient être sèches vendredi. De la pluie est prévue samedi.

La fin d'année approchant à grands pas, les divers titres annuels vont être décernés… je ferai moi-même un TOP 10 des voitures qui m'ont marqué sur cette année d'ici la fin décembre… ainsi, après l'élection prévisible de la Fiat 500 en tant que voiture européenne de l'année 2008 , voici la EVO Car of The Year 2007. Si le cru 2006 avait donné lieu à un double classement ‘monde réaliste' et ‘monde surréaliste' titrant...