Légitime dépense

Les ordinateurs portables inspirés de voitures de sport ont rarement un ramage à la hauteur de leur plumage. Panasonic perpétue cette tradition avec le CF-W7, lorgnant cette fois-ci du côté du constructeur Subaru. Cette série limitée de 500 pièces ravira peut-être les fans des Subaru Impreza WRX STI (de préférence dans leur version sans gyrophare).

mercredi 26 novembre 1969: rendez vous entre Chris Amon et Enzo Ferrari, pour la finalisation du contrat pour 1970. 11h: Enzo Ferrari arrive au volant de son Autobianchi A112, suivit à 12h 25 par la Mercedes 6,3L de son pilote. 12h 30: Chris franchit le portail pour rencontrer Enzo: 15h pause dejeuner: 17h: le divorce à l'amiable est consommer.

Spectaculaire accident de la circulation, hier, vers 13 heures, au rond-point de la route de la Rivière-des-Pluies. Un virage pris un peu serré par le conducteur d'une Renault Clio, et c'est le tonneau. La voiture arrache un panneau de circulation et finit sur le toit. Plus de peur que de mal : le conducteur, un Dionysien de 29 ans, n'a été blessé qu'au poignet. Il a également subi le coup du (...)

Le conducteur s'en tire bien. Alors qu'il roulait à bord d'une Renault Clio, hier, peu avant midi, sur le boulevard Lancastel, en direction de l'est, en face du magasin Champion, il se déporte sur la gauche. C'est la sortie de route : la voiture emboutit un feu de signalisation avant de finir sa course sur le côté. Légèrement blessé, le conducteur a été transporté vers le centre hospitalier. La circulation a été perturbée le temps que les secours ne dégagent la (...)

Nairobi (Kenya) - Le départ du safari classique de l'Afrique de l'Est, la plus grande course automobile classique du monde, a été donné samedi dans la cité côtière kenyane de Mombassa, avec la participation de 58 pilotes kenyans et étrangers.La course couvre une distance totale de 4.300 kilomètres et durera dix jours. Après le Kenya, elle passera par la Tanzanie. Nairobi (Kenya) - Le départ du safari classique de l'Afrique de l'Est, la plus grande course automobile classique du monde, a été donné samedi dans la (...)

Consternant ce spectacle vu il y a deux jours à la télévision, et montrant des…’’’écolos'’ belges manifestant contre les 4X4. Eh oui, c'est la mode. Il est de bon ton de dire et de répéter que les 4X4 polluent, prennent de la place en un mot détruisent la planète plus que tout autre moyen de transport, automobile plus particulièrement. Tout cela avec des allures très scientifiques et écologiques de surcroît. Sauf que… Sauf que ces allumés belges qui, l'autre jour, se donnaient des allures de protecteurs de planète ont tout faux. Aussi bêtes et mal informés que les Français qui de temps à autre font de même au gré des lubies et des foucades de quelques irresponsables qui prennent, à peu de frais, des allures de matamores écologistes. En effet, ces zèbres-là sont tout simplement aussi stupides qu'ignorants, l'ignorance, on le sait, étant la mère nourricière de tous les excès. Démonstration. ET LES VOITURES DE MINISTRES ? Les 4X4, SUV compris, polluent ? Faux. Un 4X4 Diesel type, genre Rav 4 ou Honda CRV émet environ 173mg/km de CO2. Alors qu'un monospace de père de famille, genre Renault Espace, qu'aucun de ces écologistes n'oserait taxer de polluant, en émet allègrement entre…180 mg/km et…248mg/km, qu'il soit propulsé par un Diesel ou un moteur à essence. Idem pour tous les monospaces Peugeot et Citroën. Quant à l'accusation de ces ‘’protecteurs'’ de la planète, qui accusent les 4X4 de prendre trop de place, il est utile de leur rappeler que les monospaces en question mesurent en moyenne entre 4,80m de long sur 1,90m de large et 1,70m à 1,80m de haut. Alors que les SUV cités plus haut ne dépassent pas les 4,70m de long, les 1,80m de large et les 1,75m de haut. On pourrait faire la démonstration avec tous les types imaginables de voitures vu que les fabricants de SUV ont senti depuis longtemps le vent venir et fait de méritoires efforts en vue de pouvoir satisfaire aux prochaines normes en la matière. Pas fous eux…! Certes, lorsqu'on en arrive à la classe supérieure des SUV, des 4X4 de luxe ou des 4X4 vrais, les ‘’franchisseurs'’, on tombe vite dans des émissions gravissimes de C02. Un Porsche Cayenne ou un Touareg VW , sans parler des Hummer, Cadillac et autres Chevrolet, que seuls, d'ailleurs, les vrais riches peuvent se payer, dépassent allègrement les 200, 300 voire les 400 mg/km. Par ailleurs, nos valeureux ‘’écolos'’ belges, en français, se gardent bien de pointer du doigt les berlines familiales ou les breaks, vu que ces engins, s'ils sont moins hauts que les 4X4 et autres SUV, sont tout aussi encombrants voire plus. Et tout aussi polluants, et même plus puisque la moitié au moins fonctionnent à l'essence et non au gasoil. Et que dire des véhicules type haut de gamme, dont sont équipés tous les ministres, ministères, hautes administrations et autres patrons de multinationales, évidemment, lesquels n'ont guère de scrupules à utiliser des automobiles à moteur à essence, 50% plus producteurs de C02 que les Diesel, lesquels, depuis trois à quatre ans, s'équipent de filtres à particules. MELANGER PARAPLUIES ET MACHINES A COUDRE Navrante histoire qui démontre que les braillards sont d'une part, souvent mal informés voire pas informés du tout, et d'autre part, d'autant plus stupides qu'ils affirment sans savoir alors qu'il leur serait plus utile de faire la dépense d'un simple magazine spécialisé pour pouvoir y lire ce que je viens d'écrire avec moult détails supplémentaires. Mais, s'ils savent brailler, les écologistes belges et français savent-ils seulement lire ? Il est tellement plus facile de mélanger toutes les catégories, en évitant de parler de celles qui polluent le plus. Facile mais aussi fiable et honnête que de comptabiliser les parapluies avec les machine à coudre. Avec la tranquillité d'esprit qui découle de la certitude que ce ne sont pas les journalistes chargés d'informer honnêtement le grand public qui rectifieront les crétineries. Vu qu'en la matière, ils savent faire bien mieux encore. Navrant enfin parce que cette histoire démontre donc, et une fois de plus, que l'on peut faire passer n'importe quelle info à la télé pour que les gens croient n'importe qui et n'importe quoi. Pas nouveau? Certes, mais démontre qu'avec un tel système de référence, le mur sur lequel le système, et le bon peuple qui va avec, va s'écrabouiller, s'approche de plus en plus vite.… Bon. A noter pour clore le débat: les autorités en la matière, elles, ont pris la décision de taxer…à l'émission de CO2. Tout bêtement.(1) Ce qui permettra, d'ailleurs, de rabattre quelque peu le caquet de certains hardis ‘’défenseurs'’ qui s'apercevront qu'il vaudra mieux se rendre à pied ou à vélo que prendre sa ‘’petite voiture peu polluante’’ pour aller à la manif’, hurler contre n'importe quoi. En clair, ils apprendront, du moins on l'espère, qu'avant d'aller accuser les autres de malpropreté, mieux vaut balayer devant sa porte et se torcher le nez...Pour dire le moins. Mais il est vrai que de nos jours, la mode aidant, se donner, à peu de frais, des airs, et seulement des airs il est vrai, d'intelligents défenseurs de l'Environnement n'est-il pas follement chou… ? De Bruxelles une fois'(2) Cela dit, on vous parlera, la prochaine fois bientôt, de la Chine, faut ce qu'il faut, de la mondialisation et...du SMIC. Encore? Eh oui encore. Car ces histoires de caisses, nous ça nous gave un peu quoi... (1)De toutes manières, on est foutus et ce n'est pas avec des mesurettes de ce calibre que le problème va être définitivement résolu. Lers pétroliers n'entendent pas baisser leurs bénèfs, pas plus que les fabricants de bagnoles. Sans parler des Chinois et des Indiens qui préparent leurs ''voiture du peuple'' à eux, à...1.500 euros. Vous avez bien lu ! Mille cinq cents euros! A ce prix, ne comptez pas que leurs moteurs seront garantis non polluants... (2)Ca va ça va… !

Il fait beau (ciel bleu) en ce moment, souvent, alors j'en profite pour visiter plein de trucs, et ca me laisse moins de temps pour vous ecrire... enfin me revoila, apres quelques jours de greve ! :):):) un coup d'jus Chez Audi a Pekin, Oriental Plaza, Wangfujing, la R8 (meme pas Gordini!) a 2'000'000 de yuan (200'000 euro, c'est vrai ?) comme ici on passe de rien a tout et l'inverse sur 50 metres, voici un bel exemple, de la Audi R8 a ca: Une petite enseigne en engrish comme on a l'habitude ;) et puis je suis aussi aller dans ce quartier "C'est ou ?" ca continue :) C'est ou 2 ? Autre temple: un Bouddha couché (de 4m env.) a moins de 3000m de TAM (point zero)... Qui c'est qui sait ou c'est ? du moment que l'on est dans les "c'est ou?" j'ai celui ci aussi: 3. C'est ou ? Madame joue avec 2 diabolos devant le temple . l'interieur du temple alors c'est ou ? (3) Ce n'est pas tres loin de ce quartier... l es 2 photos ci-dessous sont pleines d'indices! ;) . 4. C'est ou? encore un ... alors c'est ou 4 ? ou meme si qlqun peut deja me dire: C'est quoi? a 1800m du point zero de Chine . Alors ??? C'est ou 1, 2, 3, 4 ??? les ails: et les gens: . oui je sais la photo est penchee mais pour avoir du naturel et pas se montrer parfois.... ca donne ca! Remarque bien que le papy de droite a le MP3 sur les oreilles, c'est pas beau ca ! ah oui dans le meme secteur il y a aussi ce site avec cet autocollant... trop rare :( si j'ai pas un Nokia alors c'est bon ? c'est juste les Nokia qu'on aime pas ? d'ailleurs ne serait-ce pas le Nokia de PVC? le blouson MACK CERTIFIED (apres TATA je n'ai rien de mieux :) avec l'ecusson a l'envers stp !!! et la F I A T Palio... on a deja remarquer que les ecritures sont souvent de l'AR a l'AV... eh oui le chinois ca marche dans les 2 sens... mais pas ca ! . Fallait y penser :) 0009osi 7002 .

Avec un parterre de pilotes aussi exceptionnel pour The Race of Champions, le "garage" devait être lui aussi bien rempli ! Deux grands noms du sport automobile sont attendus : Ford, Champion du Monde des Rallyes Constructeurs 2007, et Aston Martin seront présents le 16 décembre prochain sur la piste asphalte créée dans le Stade de Wembley. Les engagés de The Race of Champions dont le pilote Ford Marcus Grönholm, rivaliseront au volant de l'actuelle Ford Focus WRC qui va (...)

Pour Inoule , grande gagnante émérite de la précédente édition de ce drôle de jeu : Le sucré devient salé et vice versa, initié par notre chère Lolotte au grand coeur et inspiré du livre de Véronique Chapacou : "Vous les connaissiez sucrés ? Les voici en version salée et vice versa". Livre extraordinaire dont j'ai déjà "tâté" quelques recettes extraordinaires bien sûr ! Voici donc annoncé depuis le 12 octobre : Le sucré devient salé et vice versa édition #4 ! J'avais participé aux éditions 2 : le Tiramisu et 3 : le Millefeuille . Cette fois-ci, Inoule a choisi le thème : Pizza sucrée . Je participe à l'édition#4 hors concours puique je fais partie du jury, au même titre que : - Lolotte - Le Blog-Notes de Lolotte - Suiksuik - Suiksuik Cuisine - Hélène - Dans l'Assiette de Mademoiselle Charlotte & Cie - Joëlle - Nuage de lait - Marie-Pierre - A Mes Nuits Blanches Alors pour Inoule et mes co-blog-soeurs membres du jury ... une petite part de PIZZA MENDIANT en attendant le verdict ! La pâte : une pâte à pizza toute faite (ici, je fais mon mea culpa car la boulange n'est pas mon fort et il n'y a que le Kougelhopf qui me fait pétrir, origine alsacienne oblige ! ;o) ... Mais j'avais l'aval d'Inoule !...) Le coulis : je ne pouvais pas ne pas utiliser le chocolat qui est très tendance chez moi en ce moment ... La garniture : j'adore tous les fruits secs et confits (une "presque addiction" supplémentaire ! Eh, oui !!!) Sur une pâte fine, étendre une couche de chocolat noir fondu (100 g), parsemer de fruits secs et confits à discrétion : pignons, pistaches, noisettes, noix, amandes entières ou effilées, ananas confit maison sur la mienne. Et vous l'aurez remarqué, je ne peux jouer que "Monsieur Plus" ;o). Arroser d'un filet de miel ou de sirop d'érable. Mettre au four préchauffé à 240°C soit th 8 pendant 10 min environ. Laisser refroidir un peu avant de déguster ! Bon appétit !

La conductrice de la Peugeot 106 peine à maîtriser son véhicule et percute l'arrière d'une Porsche : c'est la collision. Hier, vers 17 heures, l'accident de ces deux voitures sur le pont de la Rivière-des-Galets a provoqué un énorme ralentissement, dans la direction de Saint-Denis. Aucun blessé n'est à déplorer. Un bébé de 5 mois a été transporté par prudence vers l'hôpital de Saint-Paul, pour examen. Pompiers et gendarmes sont intervenus rapidement sur (...)

Plus de peur que de mal. Mais un peu de mal quand même… Hier, vers 13h30, une femme de 24 ans, au volant d'une Peugeot 106, prend la route nationale à la Saline-les-Bains, en direction de Saint-Paul. Arrivée à hauteur de Trou-d'eau, elle se déporte légèrement sur la gauche et vient violemment percuter une Golf qui arrivait en face, avec à son bord une femme de 28 ans. La 106 fait un demi-tour complet et est à son tour percutée par une Citroën Saxo, conduite par un homme de (...)

Chrysler frappe un grand coup avec son Grand Voyager présenté au salon de Bologne. Outre une nouvelle boite automatique six rapports désormais disponible avec les blocs V6 3.8 l et Turbo diesel 2.8 l, le nouveau Chrysler Grand Voyager adopte un style légèrement remanié, pour un peu plus de fraîcheur et de modernité. C'est pas mal.