Légitime dépense

La Clio RS a eu le droit à sa version sous-équipée, plus légère et moins chère nommée  » World Series by Renault « . Renault pourrait rééditer ce choix sur la Mégane RS en renforçant encore plus l’esprit sportif au détriment du confort de conduite. En effet, pour notre plus grand plaisir, Renault serait en train de préparer une version « Extrême » de la Mégane RS. Celle-ci sera ultra-dépouillée pour ne contenir que deux sièges baquets à harnais de course et de nombreux éléments en carbone dans l’habitacle (et pourquoi pas certains éléments de carrosserie). Pas d’équipements de confort tels qu’une banquette arrière, la climatisation ou les éléments de décors inutiles, la future Mégane Super RS devrait perdre jusqu’à 120 kg par rapport au modèle d’origine, afin d’atteindre à peu prêt 1 250 kg. Le système de freinage Brembo serait abandonné pour être remplacé par un modèle encore plus efficace. Sous le capot, le moteur 2.0 l Turbo (de 225 chevaux sur la RS et 230 ch sur la RS R26 F1 Team) pour aller jusqu’à 250 chevaux sur la nouvelle version. Le rapport poids puissance passerait de 5,9 kg/ch à 5,0 kg/ch ! Déjà très bien placée en matière de performances et comportement sur circuit par rapport à la concurrence, cette nouvelle version devrait tout simplement laisser les Golf GTI ou autres Ford ST et Astra OPC sur place !

Alors que son nouvel album, Blackout, est dans les bacs, la pop star Britney Spears s’est offert une nouvelle voiture, une Mercedes SL 65 pour être précis. Selon le site TMZ.com, elle a dépensé près de 200.000 dollars pour cette luxueuse voiture, achetée chez le concessionnaire californien Van Nuys.©agoraflux.com et osio.

Apres Ray Charles conduisant un cabriolet 306, voilà Gilbert Montagné au volant d’une Audi RS6…il appuie sur le champignon……à la place du copilote, je ne serai pas tout à fait rassuré….regardez, c’est pour une émission de Stéphane Rotenberg sur W9. Le chrono est monté à 160km/h ! Pas mal pour un aveugle…

Apres Ray Charles conduisant un cabriolet 306, voilà Gilbert Montagné au volant d’une Audi RS6…il appuie sur le champignon……à la place du copilote, je ne serai pas tout à fait rassuré….regardez, c’est pour une émission de Stéphane Rotenberg sur W9. Le chrono est monté à 160km/h ! Pas mal pour un aveugle…

PROTECTION : Elle est insuffisante de face, la faute à une bulle à la hauteur dérisoire et, fatalement, l’aérodynamisme s’en ressent fortement en dehors de la ville. Cependant, cette réflexion n’est valable que pour la route car les trajets urbains ou péri-urbains ne souffriront pas de cette carence.

Imaginez que vous puissiez sortir cette tondeuse racée comme une Formule 1 de votre garage le dimanche pour tondre votre pelouse. On doit ces concepts de tondeuses extrêmes au français Kadeg Boucher. Notez l’écran LCD intégré au volant, la moustache typique des voitures de Formule 1, les suspensions de course et les rétroviseurs.

Même pas encore commercialisée et déjà primée. Fortiche l’Audi A4 ! La puissante berline allemande vient de se voir attribuer le “Volant d’or” décerné par le magazine teuton Bild Am Sonntag. Une récompense des plus prisées et remise depuis 1975 sur la base de plusieurs critères de jugement. Objectifs évidemment.

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Le maire d’Issy-les-Moulineaux risque de voir sa victoire législative invalidée par le Conseil constitutionnel. Une légère indisposition liée à une voiture à gaz… Amateur avéré de cigares et de bons mots, le secrétaire d’État André Santini se targue aussi d’être un écolo ignoré. Déjà, durant la campagne législative, « Dédé » a clamé à qui veut l’entendre qu’il fut le premier de sa circonscription à signer le pacte écologique de Nicolas Hulot. Et de joindre l’acte à la parole, en ne circulant pendant toute la campagne législative qu’à bord d’une Citroën C3 flambant neuve, alimentée au gaz naturel de ville (GNV). Las, autant d’efforts pour verdir son image risquent de lui coûter cher. Rien de moins que son élection, et le poste de député qu’occupe – depuis l’entrée de Santini au gouvernement – son suppléant (ex-conseiller de Sarkozy et patron de la société de lobbying Pic Conseil) Frédéric Lefèbvre.

J’ai passé la semaine dernier deux jours au Portugal pour decouvrir les nouvelles Cadillac : le Break BLS, sorte de variante américaine du Saab 9-3, et surtout le modele clé pour l’avenir de Cadillac : la nouvelle CTS. Cible designee : la BMW Serie 5. Effet de pub ? Volant en main, l’americaine prouve qu’elle a les moyens de ses ambitions. Belle surprise !

C’est ce mardi, 13 novembre, qu’un jury de chefs d’entreprise va se réunir pour désigner la voiture de PDG de l’année. Nos amis de Lexus ne pourront finalement être au rendez-vous, pour des questions de logistique. La LS 600h restera donc pour nous une star hors concours de ce millésime auto 2007… Mais cette petite déception est compensée par une bonne nouvelle : la participation confirmée de la nouvelle Cadillac CTS, dans sa version haut de gamme : un remarquable 6 cylindres a injection directe de 3,6 litres et 311 chevaux. Une bombe à l’américaine qui a bluffé les journalistes essayeurs lors de la récente présentation officielle au Portugal (voir mon post sur le sujet). Notre panel 2007 s’annonce donc particulierement relevé. Je vous rappelle la liste définitive des nominées : Audi A5 3.0d BMW Série 3 coupé – 335 d BMW X5 3.0d Cadillac CTS 3.6 Ford Mondeo SW Titanium V6 ST 220 Mazda CX 7 Mercedes Classe C 320 Cdi pack AMG Peugeot 4007 FELINE 2.2 HDI Range Rover Sport TDV8 Renault Laguna III Initiale 2.0 170 chFAP Subaru Tribeca B9 Volvo V70 T6 Volvo XC 70 D5 Vous pouvez encore voter pour designer la voiture favorite des internautes. Je suis impatient de pouvoir comparer votre « verdict » a celui de nos entrepreneurs-conducteurs…

Je tiens à remercier les personnes qui m’ont envoyées, des photos, ou autres documents. Si par megarde, leur nom ne figure pas dans cette liste, je les prie de m’excuser et de me contacter. Tengo a ringraziare tutti quelli che mi anno mandato foto o altri documenti. se per caso, i loro nomi non sono in questa lista, li prego di scusarmi e di contatarmi. Alain Jourdainne (photos24hlemans.free.fr/) Alan Guerzoni (alanguer.altervista.org/) André Vagnotti Andrea Kopf (abkoepfchen.magix.net/) Ann (ferrariworld.com) Antoine Legrand Christian « Yetifosi » enzoferrari Etienne Vanaret (ferrarivintage.monsite.wanadoo.fr/) Gérard Barathieu Gérard Gamand Grégoire (gerard-larrousse.com/) Hervé Jean Louis De Pretto Joel (ferrari275gtbcompetition.com/francais/) Kevin « mclarenxj220″ Kurt Oblinger (www.kurtoblingerphotography.com/) Luca Trombini & Monica Montuschi (lucamoni.com/) Marcel Mazout (www.marcelmazout.com/) Michael Day (riccardopatrese.com/) Michel Pierre Michel Rudz Micky69 Nanette Olivier Cogulet Pierre-Yves (WWW.ENDURANCE-SERIES.COM) Remi HUMBERT (gurneyflap.com/) Renat Vagnotti Renato Scotti di Uccio Stephane Sadan « Wiskie » (stephane.sadan.free.fr/) T. Cristoni (Municipio di Maranello) Thomas Langtimn Xavier Philippe Lemierre (monalbumphoto.net/)