Légitime dépense

tout d'abord ; je suprime la tole de séparation cabine et arrière ! ___ et ôte la banquette 2.places pour poser un siège une place passager !! faut respecter les points d'ancrage de la ceinture etc... ___ voilà déjà ; plus de place pour passer à la partie arrière ! l'occultation se fait par un rideau au teinte du van (bleu ) en cas d'arrêt sous une pluie battante il est agréable de passer derrière sans faire le tour ! c'est aussi plus discret ! ____ ensuite je vais poser un chauffage de nuit le plus solide et qui chauffe un maximum ! même sur ralenti ! un trumatic 2200 ! j'en ai monté sur tous mes vans et je n'ai rencontré aucun ennuie je suis pas pour les ""webasto "" et autre éberpasher ! ici pas de bruit ; ni de consommation électrique ! pas de circuits imprimés /de carte mère ! bien sur ça rayonne assez fort de la chaleur donc il est entouré d'un bon isolant ! pour protéger les rideaux ! la cuisine etc.... là en plus il as une position bien centrale et le matin ; la cabine est chauffée, et, n'as pas de buée !! bien sur ; celà est sans danger aucun car les prises d'air ! et rejet d'air vicié ! se font par les ventouses extérieures ! là ; elles ont leurs caches de protection ! ceci pour passer de bonnes nuits ! à 22.° même avec des températures négatives et au ralenti !! mais pour la journée ! vous pouvez trouver un radiateur avec un petit ventilateur d'un mini-bus ! et il vous faut mettre des robinets avec des prises en té sur le circuit d'eau chaude du moteur ! là vous voyez mieux ?? bon! en fait les robinet servent à fermer le circuit arrière l'été car sinon c'est intenable ! mais dès novembre vous pouvez ouvrir et l'eau du moteur passe dessous et bien isolé va alimenter le radiateur de mini-bus ! sur ce dernier je monte un petit , contacteur à température ; et le ventilateur tourne seul de temps en temps ! çà chauffe bien l'arrière et ainsi il fait bon dans tout le véhicule , GRATIS ! il suffit de savoir un peu bricoler ! à vous d'éxploiter l'idée !!!! voici le radiateur instalé solidement sous le siège passager ! et distribuant une bonne chaleur vers la partie arrière ! son ventilateur se met en route 2.minutes et s'arrête 2.minutes ainsi de suite ! pas de bruit et çà chauffe !pas d'humidité et bon confort ! là c'est les 2...chauffages !! un pour la route et l'autre pour la nuit ! vous voyez contre la cloison les tubes de gaz , avec leurs robinets ! un pour la cuisinière ! l'autre pour le trumatic 2200. emplacement pour au minimum se laver le visage et les mains ! un feu gaz pour se faire un café ! même réchauffer un petit plat ! le volume du van est petit ! mais le ford transit est le van qui offre le plus de place sans dépasser les 2.mètres extérieurs l'intérieur est simple ... mais on peu y passer de bonne nuit ! la literie est exactement la même que celle d'une maison ! dépaysement assuré ! vue sur mer ou montagne au choix ! pas de galère pour trouver un hotel ! des frais en moins ! et puis je retrouve ma vie de routier ! il m'est toujours agréable de partir et de voir de super paysages ! çà permet de lacher prise ! de tout oublier ! alors à bientôt ! jiji de nîmes !!