Légitime dépense

La deuxième journée du rallye du Condroz-Huy a été marquée par un magnifique duel entre Freddy Loix et François Duval qui ont rejoint le parc fermé dans cet ordre, séparés par 35.5 secondes. Après un court hors d'œuvre de 8 km vendredi soir, les équipages engagés dans cet ultime round du championnat de Belgique des rallyes se voyaient offrir un menu autrement plus consistant avec deux boucles de 6 étapes spéciales. Histoire de pimenter encore les débats, la pluie tombée durant la nuit rendait le parcours encore plus délicat. D'entrée de jeu, François Duval (Fiat Punto S2000) et Freddy Loix (V W Polo S2000) ont imprimé à la course un rythme qu'aucun autre pilote ne pouvait suivre. Bernd Casier (Peugeot 207 S2000), premier leader après son scratch dans la spéciale-show, cherchait à éviter la faute afin d'effacer son rapide abandon au récent rallye du Valais. Quant au champion de Belgique Larry Cols (Mitsubishi Evo 9), il ne parvenait pas à expliquer les raisons du retard croissant qu'il concédait aux meneurs. Au premier retour à Huy, François Duval menait la danse avec 10.1 secondes d'avance sur Freddy Loix, retardé par un bris de collecteur d'échappement. Mais la balance penchait ensuite en faveur du pilote VW qui, malgré un nouveau bris de collecteur, profitait d'un choix de pneus judicieux dans les derniers tronçons chronométrés pour prendre largement les devants. Au moment de rentrer au parc fermé, « Fast Freddy » comptait une avance dépassant la demi-minute sur le héros du dernier Deutschland. On pointait ensuite Bernd Casier et Larry Cols, lequel emmenait le Groupe N devant le Français Bryan Bouffier, l'ancien champion de Belgique Xavier Bouche et un Kris Princen exceptionnel d'adresse au volant d'une Renault Clio 2 roues motrices.. Dans l'épreuve « RACB » ouverte aux voitures WRC, GT et Groupe A, les Porsche de Marc Duez et Patrick Snijers ont pris l'avantage dans des conditions qui pourtant ne les avantageaient guère. Débarrassés d'Hubert Deferm victime d'une sortie de route vendredi soir et reparti samedi grâce au Superallye - mais avec 5 minutes de pénalité - les deux « anciens » ont croisé le fer avec un bel enthousiasme pour se hisser dans le top 10 devant Yannick Bodson toujours très motivé sur son antique Audi S2. Enfin dans le match entre pilotes de Citroën C2, Raphaël Auquier parti le plus vite a malheureusement renoncé sur panne de moteur, laissant la voie libre à Cédric Cherain tandis qu'au Ford Fiesta Sporting Trophy, Bernard Servais pointe en tête devant Anthony Martin. Dimanche, les rescapés disputeront deux boucles de six autres étapes spéciales, l'arrivée étant prévue vers 18h00.