Légitime dépense

Nicole Kidman qui affirme n'être jamais passé par la case chirurgie esthétique, a le visage tirééééééééééééééééééééééééééé c'est une horreur !!! On dirait qu'elle ne peut plus bouger…L'application du fond de teint à la “Armande Altai” est très bien imitée (ainsi que la coiffure)

Avec ses petites lunettes, son costume-cravate et son allure proprette, le docteur Ryuta Kawashima n'est pas ce que l'on peut appeler un héros de jeu vidéo classique. Ce spécialiste japonais du cerveau, très populaire dans son pays, est pourtant devenu en moins de trois ans l'une des figures emblématiques de l'univers vidéo ludique avec son programme d'entraînement cérébral décliné sous de multiples formes, sur ordinateur et consoles portables.

- La société de capital-risque britannique 3i est intéressée par le groupe espagnol de chirurgie et de soins esthétiques Corporacion Dermoestetica avec lequel elle est en négociation exclusive pour présenter une offre, a annoncé mercredi Dermoestetica."Le conseil d'administration de Corporacion...

Le Groupe Patrice Pichet reconnu comme le promoteur français le plus impliqué dans la qualité environnementale. Mardi 27 novembre 2007, le Groupe Patrice Pichet a reçu le Prix du Développement Durable et Energie Renouvelable du Challenge Palm'Elec 2007, pour Les Jardins d'Adèle, une résidence de logements collectifs à Besançon (Jura).

Valeo, Groupe industriel indépendant et l'un des premiers équipementiers mondiaux, se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, systèmes intégrés et modules pour automobiles et poids lourds. Il possède 136 sites de production, 68 centres de Recherche et Développement, 9 plates-formes de distribution et emploie ainsi 74 800 collaborateurs dans 30 pays. Valeo a annoncé son engagement pour l'amélioration de la qualité de l'air dans l'habitacle. Sa recette : un...

L' Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) représente des constructeurs européens de poids lourds comme DAF trucks, Daimler, FIAT (Iveco), MAN Nutzfahrzeuge, Scania, Volkswagen, AB Volvo et Renault Trucks. Elle a indiqué qu'elle était d'accord avec le scénario le plus sévère de la future norme Euro VI, bientôt détaillée par la Commission européenne pour exiger de nouvelles baisses des rejets polluants des camions et autobus dont...

Les préjugés sont souvent mis à mal par les tests Euro NCAP . Après avoir démontrés que même une petite Fiat 500 pouvait obtenir une note très correcte à l'exercice du crash-test, c'est au tout du dernier X-Trail de Nissan de passer sur le gril. Alors que beaucoup s'imaginent plus en sécurité dans un SUV que dans n'importe quel autre type de véhicule, il s'avère finalement que le 4X4 japonais n'a décroché que 4 des 5 étoiles pour la sécurité des occupants adultes. La 500 avait obtenu 5 étoiles à cet exercice. La dernière étoile ne lui à pas été décernée à cause de risques pour la nuque du conducteur et les jambes des passagers en cas de choc frontal. A noter également que le X-Trail ne décroche que deux étoiles pour la protection des piétons.

Acheter sur le net une robe Chanel, un sac Louis Vuitton, un parfum Dior, un bijou Cartier… Les noms de luxe français tardent à investir la toile. Pourtant, l'e-commerce est prometteur. « Il affiche depuis 2003 un taux de croissance moyen annuel de 48%. Son chiffre d'affaires a atteint 11,9 milliards d'euros l'an dernier et le nombre d'acheteurs en ligne a explosé pour atteindre 19 millions en 2006 », indique Nicolas Boulanger, responsable du pole d'Eurostaf cité par Les Echos. Vuitton, Dior, Hermès ou Gucci ont lancé leurs sites en 2005, mais ces marques sont peu suivies. Depuis septembre, il est possible de s'offrir en quelques clics un bijou du célèbre joaillier Boucheron qui a mis en ligne 1 500 références. En revanche, Mauboussin ne propose pour l'heure qu'un seul modèle sur le net : une bague ornée de diamants. Les Galeries Lafayette et Printemps attendent pour leur part 2008 pour lancer la vente en ligne. Celle-ci s'annonce fructueuse. Les internautes visant le haut de gamme ont un fort pouvoir d'achat. « En France, 31% d'entre eux disposent d'un revenu mensuel à 3 050 euros », note l'étude d'Eurostaf. Un taux qui monte à 40% pour les acheteurs de luxe on line. Les femmes représentent 49% de cette clientèle. Au cours des deux dernières années, 31% des internautes ont acheté un produit de luxe en ligne et 71% se disent prêts à recommencer. L'e-commerce a donc de belles années devant lui mais pour dépenser plusieurs milliers d'euros dans un sac ou une bague de luxe, les clients devront davantage être mis en confiance. Les marques de luxe vont donc devoir rassurer les internautes sur la fiabilité des moyens de paiement, raccourcir les délais de livraison ou encore améliorer les conseils d'achat. Francebourse.

Nous vous en parlions ICI, il y a 3 semaines, le nouveau Mercury-like d'Ivolgamus se dévoile aujourd'hui dans un trailer. On peut, dans cette vidéo, bien apercevoir le faisceau laser avec lequel on déplacera une boule. Plutôt jolie, le jeu est prévu pour le courant du mois de février, l'année prochaine.

Goldman Sachs passe d'achat à vendre sur Axa, et réduit son objectif de cours de 36,80 à 27 euros. Dans une note consacrée au secteur de l'assurance, le courtier estime que la rentabilité opérationnelle devrait rester solide mais modérée, et que les valorisations sont attractives à moyen terme...

Les travaux pour la construction de la nouvelle ''maison'' de Michael Schumacher et de sa famille sont enfin terminés. Située au bord du lac de Genève, la demeure de l'allemand ressemble à un château, comportant un immense garage, un cinéma, un centre sportif, un terrain de golf et de football.... et évidement une grande salle destinée à accueillir les nombreux trophées du septuple champion du monde. La construction a été suivie de prêt par Michael Schumacher et les travaux lui auront coûté au moins 40 (...)

A l'époque où l'on évoquait la possibilité de voir Valentino Rossi succéder à Michael Schumacher dans une Ferrari, le septuple champion du monde de F1 s'était montré assez élogieux au sujet du pilote Yamaha. Cette fois, l'italien n'a pas hésité à lui retourner les compliments. Les journalistes de la Gazzetta dello Sport lui ont demandé s'il était impressionné par le retour de Schumacher, ce qui semble être le cas. "Par ses temps au volant d'une Ferrari, non. Après tout ça fait seulement un an qu'il a arrêté la (...)